出發的第一天早上六點隨貨車從公司出發，下午三點到達客戶公司。客戶負責人段工找人一起卸下設備儀器并清點核對準確安排我們住宿。

  接下來的三天依次進行各個設備儀器帶負載試驗：

  ①：35KV電力變直流電阻測試，測試儀器為變壓器直流電阻測試儀。測試過程中發現直阻儀讀數逐漸減小到數值穩定的時間很長，即測試時間很長。經分析論證懷疑直阻儀自身故障，需重新更換一臺。

  ②：35KV電力變空負載損耗測試，測試儀器變壓器綜合參數測試儀。接線時發現變壓器綜合參數測試儀單機不能試驗，單機只能做10KV的電力變。經查閱相關標準資料35KV及以上電壓等級電力變不需做空負載試驗，同段工說明后得知其選型錯誤，要換成變壓器容量測試儀。

  ③：35KV電力變直流耐壓測試，測試儀器直流高壓發生器120KV/2mA。高壓20KV對地耐壓，泄露電流為零試驗合格。

  ④：35KV電力變交流耐壓測試，測試設備為全自動工頻耐壓試驗裝置。試驗電壓26KV對地耐壓，泄露電流為零試驗合格。

  ⑤：35KV/300mm2電纜工頻耐壓，試驗設備為變頻諧振耐壓試驗裝置。當高壓升到8KV 時，勵磁變壓器有放電聲，將勵磁變從外箱拿出也看不到放電處。應該是高壓包運輸途中移位或其他原因造成匝間放電需返廠維修。

  ⑥：35KV/300mm2電纜直流耐壓，試驗儀器為測試儀器直流高壓發生器120KV/2mA。由于這臺直流高壓發生器是針對避雷器試驗的，電纜耐壓只能做長度100~200米的。用戶選型有一定偏差，需協商解決。

  ⑦：發電機差動繼電器保護試驗，測試儀器為微機繼電保護測試儀。選用六相電流，三相電壓進行試驗，差動保護功能動作正常試驗合格。

  ⑧：VS1斷路器開關特性測試，試驗儀器為高壓開關動特性測試儀?，F場斷路器的開關特性試驗只能安裝角度傳感器，直線傳感器只有斷路器廠家才具備安裝條件。在斷路器左右兩側各有一個測試孔，將角度傳感器的強磁端通過安裝孔吸附在旋轉軸上，便可測出速度和行程。

  ⑨：CT互感器二次負荷試驗，試驗儀器為大電流發生器和互感器二次負荷測試儀。用大電流發生器將CT一次側注入標準電流，二次側用負載短接不能開路。互感器二次負荷測試儀采取CT二次側的電流和電壓進行分析計算得出各項參數指標。

  做完所有設備和儀器的試品試驗，與段工交接各項事宜后下午坐車返漢.